O Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil deve crescer 1,8% em 2026. Essa é a projeção do relatório Economia Brasileira 2025-2026, divulgado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) nesta quarta-feira (10). O documento apresenta as principais estimativas para a atividade econômica, emprego, inflação, juros e comércio exterior do país para este e o próximo ano.

O avanço previsto para o PIB em 2026 será impulsionado principalmente pelo setor de serviços, com alta estimada de 1,9%. A indústria deve desacelerar em relação a 2025, com expansão de 1,1%, enquanto a agropecuária deve permanecer praticamente estável (+0,0%).

O diretor de Economia da CNI, Mario Sergio Telles, destaca que o ritmo de crescimento será o mais fraco desde 2020, ano marcado pela pandemia. “Em 2024, o crescimento foi de 3,4%. Ou seja, agora é metade do crescimento de 2024”, afirma.

Juros altos freiam a economia

Segundo Telles, a desaceleração em 2026 será resultado direto da manutenção dos juros elevados. “A concessão de crédito para consumo — que em 2024 foi de mais de 10%, esse ano deve ser em torno de 3,6% e o ano que vem será em torno de 3% — está cada vez menor. Então, esse é um fator que faz com que o crescimento da economia seja menor, porque o consumo cresce menos”, explica.

Apesar disso, a queda do PIB não será maior devido a três fatores:

• expansão fiscal, sobretudo do governo federal;
• isenção do Imposto de Renda para quem ganha até R$ 5 mil e descontos para rendas de até R$ 7.350, estimulando o consumo;
• crescimento (apesar de modesto) do mercado de trabalho.

Durante o lançamento do relatório, na sede da CNI, em Brasília, o presidente da entidade, Ricardo Alban, defendeu a eficiência da redução da taxa de juros e a contenção dos efeitos da política monetária.

“Eu entendo que os juros são algo que pode ser administrado de forma mais efetiva, com entregas mais imediatas do que as reformas estruturais que nós precisamos fazer. Eu vejo que a política monetária precisa incorporar outras ferramentas para atingir o mesmo objetivo, que é minimizar o efeito da política expansionista.”

Selic em 12% em 2026

A CNI projeta que a taxa Selic encerrará 2026 em 12%. Mesmo com a redução prevista, o impacto vai demorar a chegar à economia real. “Entre o início do processo de redução no Banco Central e isso chegar na economia real, tem uma defasagem. Então, o ano de 2026 ainda vai ser marcado por um efeito bastante negativo da política monetária”, explica Mario Sergio Telles.

Para Ricardo Alban, manter os juros em patamar elevado prolongará a desaceleração econômica, afetando especialmente a indústria. “O impacto recai sobre a população, pois isso se reflete em menos emprego  e renda. É necessário que o Banco Central não apenas inicie o ciclo de cortes na taxa Selic o quanto antes, mas que, ao final de 2026, tenhamos juros reais menores do que as projeções indicam no momento”, avalia. 

De acordo com o relatório, a inflação deve fechar 2026 em 4,1% e os juros reais devem ficar em torno de 7,9%, ainda elevados e capazes de inibir o crescimento econômico e o investimento.

Construção tem destaque positivo

Mesmo sob pressão dos juros altos, o setor da construção deve apresentar bom desempenho em 2026. A CNI estima um crescimento de 2,5%, impulsionado pelo novo modelo de crédito imobiliário, pelo aumento do valor máximo dos imóveis financiados pelo Sistema Financeiro de Habitação (SFH) e por novas linhas de financiamento para reforma de moradias de baixa renda.

A indústria extrativa, por sua vez, deve crescer 1,6%, beneficiada pela forte extração de petróleo e minério de ferro. Já a indústria de transformação deve ter o pior desempenho entre os segmentos industriais, com expansão de apenas 0,5%, pressionada pelo crédito caro e pela queda da demanda doméstica.

“Esses dois setores — indústria de transformação e construção — estão sendo afetados pela taxa de juros muito alta, o que reduz a demanda interna por bens de consumo industriais e também torna mais caro adquirir imóveis, portanto, desestimula um setor muito dependente de crédito”, explica Telles.

Além disso, a indústria da transformação também é prejudicada pelo crescimento de 15,3% das importações em 2025. “As importações estão tomando conta do pouco que cresce a demanda interna por bens industriais no Brasil”, declara Telles.

Comércio exterior: superávit maior em 2026

A CNI projeta que as exportações alcancem US$ 355,5 bilhões em 2026, alta de 1,6% sobre 2025. O crescimento, porém, deve ser limitado por fatores como a imposição de tarifas pelos Estados Unidos, possível desaceleração da economia argentina — importante  parceiro comercial do Brasil —, safra de grãos mais modesta e menor demanda por petróleo.

No caso das importações, espera-se uma menor demanda por insumos importados e aumento das compras de bens de consumo. Com isso, as compras externas devem chegar a US$ 289,3 bilhões, 1,4% abaixo do total de 2025.

O resultado é um superávit comercial estimado em US$ 66,2 bilhões, alta de quase 17% em relação a 2025.

Mercado de trabalho perde ritmo em 2026

A exemplo do que ocorre nos últimos meses de 2025, o mercado de trabalho deve perder ritmo em 2026, com taxa de desocupação projetada em 5,6% e aumento de 3,4% na massa de rendimento real dos trabalhadores. 

Segundo o relatório, a manutenção de condições monetárias restritivas, somada à estabilidade dos principais indicadores de emprego e à desaceleração na criação de vagas formais no fim de 2025, indica que o dinamismo do mercado de trabalho deve seguir limitado, especialmente ao longo do primeiro semestre de 2026.

Projeções para 2025

Para 2025, a CNI projeta crescimento de 2,5% do PIB, ligeiramente acima dos 2,4% estimados no fim do ano passado. Diferentemente de 2024, quando a expansão foi puxada pela indústria e pelos serviços, o crescimento deste ano será liderado pelo agronegócio.

Já o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) — considerado a inflação oficial do país — deve fechar 2025 em 4,5%, no limite do teto da meta. Mesmo assim, a CNI avalia que o Banco Central deve manter a Selic em 15% na última reunião do ano do Comitê de Política Monetária (Copom), iniciando o ciclo de cortes apenas em 2026.

O levantamento completo está disponível no link.

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O faturamento da indústria brasileira recuou 2,7% em outubro. Esse é o terceiro mês consecutivo de queda, segundo levantamento “Indicadores Industriais” da Confederação Nacional da Indústria (CNI) divulgado nesta terça-feira (9). Com a sequência negativa dos últimos meses, o saldo positivo em relação ao ano passado ficou menor. 

Em julho, o setor ainda exibia uma alta de 4,6% em relação a 2024. Agora, de janeiro a outubro de 2025, o crescimento acumulado do faturamento é de apenas 1,2% frente ao mesmo período do ano passado.

O gerente de Análise Econômica da CNI, Marcelo Azevedo, explica que o enfraquecimento da demanda por produtos industriais tem pressionado o desempenho do setor.

“O ano de 2024 foi muito positivo para a indústria; por isso, 2025 começou com altas significativas na comparação com o ano passado. Contudo, esses últimos resultados mais negativos da indústria fizeram com que essas altas, na comparação com o ano anterior, fossem cada vez mais fracas”, afirma.

Emprego, massa salarial e rendimento continuam a cair

O mercado de trabalho industrial também apresentou piora em outubro. O indicador de emprego recuou 0,3%. Apesar disso, no acumulado de janeiro a outubro, os postos de trabalho cresceram 1,9% em relação ao mesmo intervalo do ano anterior.

Pela quarta vez seguida, a massa salarial e o rendimento médio dos trabalhadores diminuíram. A massa salarial caiu 0,5% no mês e acumula retração de 2,4% em 2025. O rendimento médio recuou 0,3%, ampliando para 4,2% a queda acumulada no ano.

Horas trabalhadas e capacidade instalada avançam

Na contramão dos demais indicadores, as horas trabalhadas na produção subiram 0,4% em outubro, segunda alta consecutiva. O motivo, segundo Azevedo, é atender a demanda típica de final de ano por produtos industriais. Nos dez primeiros meses do ano, o indicador acumula avanço de 1,1% na comparação com igual período de 2024.

A Utilização da Capacidade Instalada (UCI) também registrou leve alta, passando de 78,3% para 78,4%. Mesmo assim, a média do ano até outubro permanece 0,9 ponto percentual abaixo da verificada no mesmo período de 2024.

O gerente de Análise Econômica da CNI afirma que apesar dessas pequenas variações positivas, o quadro geral dos indicadores industriais é de desaquecimento.
“Nos últimos meses, todos [os indicadores] mostraram variações negativas ou variações muito pequenas, mostrando esse desaquecimento da indústria, de uma forma geral, e as dificuldades que a indústria vem enfrentando nesse final de ano, sobretudo por conta da queda da demanda por bens industriais, que já vem se verificando há mais tempo”, explica.

Confira o levantamento completo no site da CNI.

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A Confederação Nacional da Indústria (CNI) voltou a defender a inconstitucionalidade da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. Segundo a entidade, a cadeia produtiva é muito complexa para que uma metodologia seja capaz de contemplar todas as especificidades do transporte rodoviário de cargas.

“Cada indústria tem suas particularidades, seu tipo de operação de transporte rodoviário. Então, quando você tem um valor que não condiz com a realidade de mercado, que obedece às dinâmicas de demanda e oferta desse serviço de transporte, acaba que isso se reflete no aumento de custos para o consumidor”, alerta a analista de infraestrutura da CNI Paula Bogossian.

Enquanto a norma seguir vigente, a entidade sugere melhorias e revisão nos principais parâmetros a partir de consultas realizadas à base industrial sobre o assunto. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é responsável por definir e atualizar a tabela, que varia de acordo com a distância, o tipo de carga e o tamanho do veículo utilizado.

“O impacto do tabelamento é diferente de setor para setor, mas o que a gente recebe de relato do setor industrial é que, muitas vezes, o custo do tabelamento chega a ser superior ao próprio valor que está sendo comercializado, que é o caso da indústria do sal, por exemplo”, destaca Bogossian. A indústria salineira, cujo produto é de baixo valor agregado, calcula que o frete mínimo foi responsável pela elevação em mais de 100% do preço do item desde a implantação da política, em 2018.

Fiscalização

O aperfeiçoamento do tabelamento de frete foi discutido em audiência na sede da ANTT para revisar a prática com base em estudos técnicos e com finalidade de aproximar à realidade do transporte de cargas. 

Na ocasião, os representantes do setor industrial propuseram também a suspensão temporária da ampliação da fiscalização eletrônica dos valores do frete. A avaliação da instituição é que a legalidade do tema está sendo debatida no Supremo Tribunal Federal (STF) e que a defasagem do modelo atual impede assegurar que cada segmento tenha suas peculiaridades observadas.

Em outubro deste ano, a ANTT passou a fazer o cruzamento de dados em tempo real para identificar irregularidades no transporte de cargas pelas estradas brasileiras. O intuito é garantir o respeito à tabela de frete, com multas que vão de R$ 550 a R$ 10,5 mil para embarcadores e transportadores, sem penalização dos caminhoneiros.

Histórico

A tabela mínima de frete foi instituída em 2018, após a paralisação nacional de caminhoneiros naquele ano. Desde então, entidades ligadas aos setores produtivos questionam a constitucionalidade da lei no STF. O caso está na relatoria do ministro Luiz Fux, sem previsão de ser julgado.

A percepção de que o Custo Brasil pesa cada vez mais sobre a produção industrial segue em alta. Uma pesquisa da Confederação Nacional da Indústria (CNI) revela que 64% dos empresários do setor acreditam que esse impacto aumentou nos últimos três anos. Outros 27% afirmam que ele permaneceu constante, enquanto apenas 6% perceberam uma redução no período.

O Custo Brasil é o conjunto de barreiras estruturais, burocráticas e econômicas que encarecem a produção, travam investimentos e afetam diretamente os preços ao consumidor. Esse custo é estimado em R$ 1,7 trilhão por ano para as empresas brasileiras, o equivalente a 20% do Produto Interno Bruto (PIB) do país, segundo estudo realizado pelo Movimento Brasil Competitivo (MBC), em parceria com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).

Durante a abertura do Seminário Custo Brasil, realizado pela Folha de S. Paulo, com apoio da CNI, na última sexta-feira (5) na capital paulista, o diretor de Desenvolvimento Industrial, Tecnologia e Inovação da CNI, Jefferson Gomes, afirmou que o Custo Brasil é um obstáculo que precisa ser enfrentado com rapidez para que o país supere deficiências estruturais e se torne competitivo. 

“Não é apenas uma questão contábil para as empresas, mas a chave para transformar o imenso potencial do país em riquezas, empregos de melhor qualidade e bem-estar da população”, disse.

Percepção regional e por porte de empresa

A percepção de aumento do Custo Brasil nos últimos três anos varia entre as regiões:

• Sul: 72% dos empresários relatam alta;
• Nordeste e Sudeste: nas duas regiões, os empresários têm 63% de percepção de aumento;
• Norte/Centro-Oeste: 53% apontam crescimento do impacto.

Por porte, 69% das médias e grandes empresas afirmam que o peso do Custo Brasil cresceu no período. Entre os pequenos negócios, o índice é de 63%.

Energia competitiva e juros menores

Segundo Gomes, mesmo que o país invista em educação e inovação, o Custo Brasil continua prejudicando o desenvolvimento, desestimulando a criação de empregos e elevando os preços para o consumidor. Para reverter esse cenário, é preciso reduzir os juros para melhorar o acesso ao crédito.

“O principal entrave nessa área [acesso ao crédito] são os juros. Todos aqui sentem a taxa Selic em torno de 15%, que trava investimentos produtivos e o consumo, que são essenciais para estimular a geração de emprego e renda”, afirmou.

Para o diretor da CNI, outro eixo considerado decisivo é a oferta de energia renovável, com potência e qualidade, a preços competitivos.

“Os insumos são fundamentais para garantir oferta abundante de energia a preços competitivos. Isso requer, entre outras ações, a redução de encargos e subsídios, que atualmente representam 26% da conta de luz”, destacou.

Ele também reforçou a necessidade de ampliar investimentos em infraestrutura e ajustar regulações para melhorar a logística nacional.

“O diagnóstico está claro e as soluções são conhecidas. Não podemos mais perder tempo repetindo análises e estudos. É hora de partir para a ação. Nossa expectativa é que o poder público continue sendo um parceiro do setor produtivo nessa agenda tão relevante para o desenvolvimento das nossas empresas e do país”, completou.

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A pesquisa completa sobre a percepção dos empresários industriais sobre o Custo Brasil está disponível no link. 

Quatro projetos de descarbonização e digitalização da cadeia automotiva vão movimentar R$210 milhões, ao longo dos próximos três anos, com recursos do Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover) e de empresas do setor. O investimento será destinado ao desenvolvimento de tecnologias inéditas no país, como motores a etanol, aço de baixa pegada de carbono, sensores radar automotivos e novas soluções com grafeno. 

As propostas foram selecionadas pela chamada “Projetos Estruturantes”, conduzida pela Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Embrapii) e pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), responsáveis também pela captação dos recursos. Do total, 85,5% são aportes não reembolsáveis do Mover — iniciativa vinculada à Nova Indústria Brasil (NIB) — e 14,5% correspondem à contrapartida das empresas.

Os projetos reúnem grandes indústrias automotivas e siderúrgicas, startups e instituições de ciência e tecnologia (ICTs). Confira as empresas e os projetos abaixo.

Autossuficiência tecnológica

A gerente de Operações de Inovação e Tecnologia do SENAI, Patricia Garcia Martins, destaca que a aprovação desses projetos pode aumentar a autonomia tecnológica do país em áreas estratégicas, especialmente na digitalização, que hoje depende de tecnologias produzidas 90% no exterior. 

“O ganho que temos com esses projetos em curto prazo está voltado para a criação de uma competência no Brasil para essas tecnologias a serem desenvolvidas. E, com a entrega dos projetos em três anos, essas tecnologias podem ser incorporadas pelas montadoras ou desenvolver novas indústrias pelas cadeias de fornecedores para que isso possa ser parte da competência nacional tecnológica.”

Martins afirma que a nacionalização dessas tecnologias abre novas oportunidades para a cadeia de fornecedores das montadoras, ao permitir que componentes hoje importados passem a ser produzidos e comercializados no país. “Isso reduz custos, reduz prazo, além de incentivar o emprego no país e gerar novas demandas para a indústria”, afirma.

Redução do custo de produção

A gerente do SENAI também destaca que as novas tecnologias podem reduzir custos de produção e o consumo de combustíveis. “No projeto do motor a etanol, por exemplo, o foco é a utilização de uma tecnologia que aumente a eficiência do motor. Ou seja, você vai poder utilizar menos o posto de gasolina, além de incentivar o uso de um combustível que – comparado aos combustíveis fósseis – é bem mais limpo e que o Brasil tem vantagem competitiva, porque tem uma produção em larga escala de etanol”, explica.

Para ela, os projetos têm impacto direto nos três pilares do ESG. No ambiental, contribuem para a redução da pegada de carbono; no econômico, elevam a competitividade, atraem investimentos e geram empregos; e no social, resultam em veículos mais limpos, seguros e de melhor qualidade de vida para a população.

Confira os projetos aprovados

1. Motor a etanol de alta eficiência  

Desenvolver motores a etanol para veículos leves com alta eficiência, combinando alta taxa de compressão, combustão ultra-pobre e ignição distribuída via pré-câmara. O projeto inclui simulações, otimização de pistões, estratégias de combustão acelerada, ajuste de ignição e injeção, sistemas virtuais de válvulas e criação de um bloco de motor mais resistente e sustentável.  

• ICTs Proponentes: ISI em Manufatura Avançada e Microfabricação (SP) e Instituto Tecnológico de Aeronáutica (SP) 
• ICTs Participantes: ISI em Processamento a Laser (SC) e ISI em Engenharia de Estruturas (PR) 
• Empresas: Volkswagen, Stellantis, General Motors, Hyundai, CNH, Tupy, MWM Tupy, Horse, Mahle, Schaeffler, AVL, Dirac e Liconic 
• Valores: R$ 48,8 milhões (R$ 44 milhões do Mover + R$ 4,8 milhões de contrapartida) 

2. Redução da emissão de CO2 na cadeia produtiva automobilística via descarbonização do processo siderúrgico – Aço de baixa pegada de carbono 

Reduzir emissões de CO₂ da cadeia automotiva por meio da descarbonização siderúrgica. O projeto utiliza hidrogênio como redutor, matérias-primas renováveis e testes em bancada e piloto, incluindo alto-forno experimental e simulador de redução direta, criando infraestrutura inédita no Hemisfério Sul para tecnologias alinhadas às metas globais de sustentabilidade. 

• ICTs Proponentes: ISI em Metalurgia e Ligas Especiais (MG) e Instituto de Pesquisas Tecnológicas – IPT (SP) 
• ICTs Participantes: ISI em Processamento Mineral (MG)  
• Empresas: Usiminas, CSN, Stellantis, Mercedes-Benz, IBAR, Nissan e Iveco Group. 
• Valores: R$ 76,8 milhões (R$ 59,8 milhões do Mover + R$ 17 milhões de contrapartida) 

3. ADAS com sensor radar nacional: implantação de planta piloto para desenvolvimento, amadurecimento e nacionalização tecnológica 

Desenvolver uma solução nacional de sistema ADAS com radar automotivo de médio/longo alcance, reduzindo dependência externa e fortalecendo a soberania tecnológica. O projeto inclui arquitetura aberta e segura, planta piloto para produção e testes, integração com câmeras para funções como frenagem automática e controle de cruzeiro, garantindo competências nacionais e protótipos funcionais para futura industrialização.  

• ICTs Proponentes: ISI em Tecnologia da Informação e Comunicação (PE) e Instituto de Pesquisa Eldorado (SP)  
• ICTs Participantes: ISI Sistemas Embarcados (SC) e Universidade Federal de Pernambuco (PE) 
• Empresas: Stellantis, Volkswagen, Krah, Valeo, TE Connectivity, Tron, Volkswagen Truck & Bus, Macieiras Labs Ltda, Onmotus Engenharia Ltda. 
• Valores: R$ 41,9 milhões (R$ 37,6 milhões do Mover + R$ 4,3 milhões de contrapartida) 

4. Hub do Grafeno: novas tecnologias com grafeno para descarbonização da indústria automobilística 

Estruturar um hub tecnológico nacional para desenvolver e validar nanocompósitos de polímeros virgens e reciclados com grafeno, aplicados a peças automotivas mais leves e sustentáveis. O projeto inclui infraestrutura piloto para síntese e funcionalização de grafeno, rotas nacionais de produção, metodologias de dispersão, validação em protótipos, análise de ciclo de vida e integração com a cadeia automotiva, acelerando a inserção dessas tecnologias no mercado.  

• ICTs Proponentes: ISI em Materiais Avançados e Nanocompósitos (SP) e Centro de Tecnologia em Nanomateriais e Grafeno (CTNano - MG)  
• ICTs Participantes: ISI em Manufatura Avançada e Microfabricação (SP), ISI em Eletroquímica e Universidade Federal de São Carlos (UFSCar - SP) 
• Empresas: Toyota, Volkswagen, General Motors, Ford, Caio, Hyundai, Mahle, Plascar, Dinaco, Planet Color, Wise Plásticos, Sulbras Moldes e Plásticos, Ipol Nanotecnologia, Nanum Nanotecnologia, Montana Química, Urb Mining, Hexographene e Degrad 
• Valores: R$ 42,2 milhões (R$ 38 milhões do Mover + R$ 4,2 milhões de contrapartidas) 

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Jornada Nacional de Inovação da Indústria chega a Goiânia para conectar empresas e impulsionar tecnologias sustentáveis

A Jornada Nacional de Inovação da Indústria se aproxima do fim do ano com perspectivas positivas. Iniciado em julho de 2025, o movimento já percorreu cidades das regiões Sul, Centro-Oeste e Nordeste. Até o primeiro semestre de 2026, ainda estão previstos encontros em municípios do Norte e do Sudeste.

A iniciativa é desenvolvida pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), em parceria com o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae).

Segundo o superintendente de Projetos de Inovação da CNI, Carlos Bork, a Jornada tem garantido contato direto com os empreendimentos de cada região, permitindo resultados mais assertivos. Para ele, trata-se de um mecanismo relevante para o desenvolvimento empresarial do país.

"Em cada um dos estados identificamos coisas fantásticas, desde o levantamento da bionatureza dos recifes até o desenvolvimento de processos para terras raras. Nesse contato com os ecossistemas de inovação, vemos que as oportunidades estão aí – basta atacarmos os grandes desafios”, destaca.

“E o que ainda não for levantado pode se tornar um desafio a ser superado, com propostas da CNI, do Congresso, do Senado e do governo para políticas que incentivem nossas empresas a serem mais criativas, competitivas e eficientes”, complementa.

Jornada de Inovação da Indústria no Sul

No Sul do Brasil, a caravana iniciou por São Leopoldo (RS) e percorreu municípios como Porto Alegre (RS), Caxias do Sul (RS) e Passo Fundo (RS). Em Santa Catarina, esteve em Criciúma (SC), Joinville (SC) e Chapecó (SC); no Paraná, em Curitiba (PR) e Londrina (PR).

No dia 2 de outubro, especialistas, empresários e autoridades dos três estados se reuniram em Florianópolis (SC) para fazer um balanço da passagem do projeto pela região. A ideia era levantar as principais oportunidades e desafios das empresas em torno das transições ecológica e digital.

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Foram elencados dez temas de relevância e observadas quantas vezes cada um se destacou percentualmente.

Para três temas importantes (incentivo a ações sustentáveis, colaboração entre universidade, indústria e governo; e fortalecimento de gestão e políticas públicas), houve consensos acerca de superá-los, no sentido de alavancar incentivos e aprimorar políticas de inovação. O resultado obtido foi o seguinte:

• Incentivar ações sustentáveis e de economia circular (19%) - elaboração de benefícios fiscais e diretos, como a redução do IPI para produtos reciclados, transformação de resíduos em produtos de alto valor agregado, regular o mercado de carbono e fomentar cadeias de valor sustentáveis.
• Fomentar a colaboração entre academia, indústria e governo (17%) - fortalecimento do diálogo, incentivo do uso do Marco Legal da Inovação, incentivo dos arranjos em cadeias produtivas, atualização dos planos estratégicos nacionais, como o PNCT&I e fortalecer Conselhos Municipais de Inovação.
• Fortalecer a gestão pública e as políticas de Estado (12%) - incentivar a modernização e maior digitalização da administração pública em todos os níveis e todas as recomendações do item anterior.

Entre as empresas que foram destaque na Jornada, em meio ao circuito no Rio Grande do Sul, está a Globus Eletronics. Com sede em São Leopoldo, a companhia é líder em controladores para veículos de grande porte e soluções inteligentes para o mercado automotivo B2B.

A empresa conta com uma base de mais de 2,2 mil clientes em 45 países, mas o principal mercado está concentrado na América do Norte. As tecnologias da Globus têm aplicações para veículos comerciais, aeronaves, barcos, vans, ônibus, caminhões, motorhomes, trens, ambulâncias, veículos de resgate, militares e máquinas agrícolas e de construção.

Jornada de Inovação da Indústria no Centro-Oeste

No Centro-Oeste brasileiro, a Jornada passou pelas quatro unidades da federação. Em Mato Grosso, as apresentações foram feitas em cidades como Sinop (MT) e Cuiabá (MT). Em Goiás, a caravana passou por Rio Verde (GO), Anápolis (GO) e Goiânia (GO). Já em Mato Grosso Sul, o evento foi realizado em Campo Grande (MS). Brasília (DF) também recebeu o movimento.

De acordo com a CNI, boa parte do potencial inovador da região está ligado à agroindústria. Para se ter uma ideia, até 2027, o setor deve criar 207 mil empregos, com destaque para segmentos como agritechs, biotechs e nanotechs.

Entre 1996 e 2022, o Centro-Oeste registrou um salto de 173% no Valor de Transformação Industrial (VTI) – a maior taxa do país – impulsionado pela modernização da agricultura e pecuária.

História de sucesso

A programação do Centro-Oeste também revelou casos de sucesso na região, como o da Nutribras Alimentos – empresa mato-grossense que começou com a suinocultura, mas evoluiu para a produção agrícola, frigorífica e geração de energia.

A partir de 2011, implantou um ciclo autossustentável de produção, incluindo biodigestores para tratamento de dejetos e geração de biogás.

Hoje, a empresa tem mais de 1,7 mil funcionários, abate 600 mil animais ao ano e exporta 10% de sua produção para América do Sul, Ásia e Leste Europeu. Também reutiliza biofertilizantes e iniciou a produção de biometano para uso veicular – incluindo o primeiro caminhão a biometano da suinocultura. O desafio atual é converter toda a produção de biogás (30 mil m³/dia) em combustível sustentável.

Centro-Oeste: desafios e oportunidades

O Centro-Oeste também conta com desafios que, ao fim da etapa regional da Jornada, foram divididos em cinco temáticas:

• Superar escassez de capital humano qualificado (34,6%);
• Vencer resistência cultural e baixa maturidade digital (24,5%);
• Mitigar burocracia e regulação excessivas (20,3%);
• Valorizar biodiversidade e ciência nacional (16,6%);
• Reduzir custos de infraestrutura e adoção tecnológica (16,6%).

O resultado mostrou equilíbrio em relação às oportunidades:

• Impulsionar transição digital para ganhos de competitividade (34,6%);
• Acessar fomento e viabilizar a inovação (23,1%);
• Gerar ganhos em eficiência e continuidade de negócios (16,9%);
• Fortalecer ecossistemas e fomentar inovação aberta (14,3%);
• Explorar a biodiversidade estrategicamente e promover a economia circular (11,1%).

 
Jornada de Inovação da Indústria no Nordeste

A Jornada também revelou as potencialidades do Nordeste nas transições ecológica e digital. Segundo a CNI, a região concentra 93% da capacidade eólica e 20% da capacidade solar instalada do Brasil.

O potencial eólico offshore é estimado em 700 GW, equivalente a 3,6 vezes a capacidade instalada do país.
A caravana também mostrou que o Nordeste se destaca no cenário nacional em outras áreas estratégicas:

• A região se destaca pelo desenvolvimento de biocombustíveis, não só com etanol da cana-de-açúcar, mas também com agave, palma e outros insumos nativos;
• Investimentos de R$1,81 bilhão em pesquisa e desenvolvimento em minerais estratégicos na região entre 2019 e 2023, que correspondem a 40% do total do Brasil;
• Os estados do Nordeste têm 30% dos projetos de hidrogênio verde atualmente em curso no Brasil, com potencial derivado da capacidade eólica e solar;
• Segunda região em número de startups, com crescimento de 43% ao ano entre 2015 e 2025.

Entre as empresas da região que se destacaram na Jornada está a Microciclo, deep tech fundada em agosto de 2019, em Natal (RN), voltada para a área de biotecnologia. A missão da companhia, é ajudar as indústrias a terem um tratamento mais sustentável para os resíduos oleosos, como explica a CEO da empresa, Carolina Minnicelli.

Segundo Carolina, iniciativas como a Jornada contribuem para o fortalecimento do empreendedorismo, pois ajudam a identificar os principais desafios e como superá-los.

“A visibilidade que esse tipo de evento gera para nossa empresa é muito importante. Mas, mais importante são os contatos que a gente faz, as conexões que a gente faz. Tomamos conhecimento dos nossos parceiros locais e nacionais, compartilhamos dificuldades e desafios que a gente vive, e possíveis soluções. Eventos como esse são essenciais para fomentar o empreendedorismo e a inovação”, avalia.

Para reduzir a carga de óleo, a empresa usa biorremediadores, que são produtos compostos por bactérias não patogênicas e degradadoras de frações do petróleo. A solução é mais econômica e ambientalmente responsável para tratamento direto dos efluentes, como também reduz a dependência de transporte dos resíduos para descarte.

A história da Microciclo começou com uma equipe multidisciplinar do laboratório de Biologia Molecular e Genômica (LBMG) da Universidade Federal do Rio Grande do Norte que, por 15 anos, esteve dedicada a desenvolver novas técnicas de genética ambiental, microbiologia de petróleo, biologia molecular, bioquímica e bioinformática.

Ao longo de seis anos, a companhia conquistou oito programas de aceleração/editais, R$ 800 mil de investimento e quatro prêmios, sendo três internacionais. Além disso, a empresa validou a solução com 15 diferentes tipos de resíduos.

No Nordeste, os eventos da Jornada foram realizados nas cidades baianas de Vitória da Conquista (BA) e Salvador (BA). No Piauí, a programação ocorreu em Teresina (PI) e Parnaíba (PI). No Maranhão, a caravana passou por São Luís (MA), enquanto no Rio Grande do Norte e na Paraíba, passou por Natal (RN) e João Pessoa (PB), respectivamente. Outras duas cidades que contaram com o movimento foram Aracaju (SE) e Recife (PE).  

Congresso de Inovação da Indústria

Após a passagem da Jornada por todas as regiões do país, os organizadores vão apresentar o resultado do trabalho no 11º Congresso de Inovação da Indústria, previsto para março de 2026, em São Paulo.  

“A expectativa é que consigamos trabalhar projetos estruturantes a partir dos insumos que saíram da Jornada por estados e regiões e deixar um legado real da Jornada. Além dos aprendizados e conexões, teremos uma plataforma digital que vai reunir soluções, desafios e oportunidades identificadas ao longo do percurso”, projeta a analista de desenvolvimento industrial da CNI, Marilene Castro.

O objetivo da Jornada é promover a articulação do ecossistema de inovação em torno dos temas inteligência artificial, economia circular, transição energética e deep techs.
 

Os dados mais recentes do Produto Interno Bruto (PIB) mostram um quadro preocupante para a indústria. A Confederação Nacional da Indústria (CNI) percebe uma perda de ritmo evidente, cujo crescimento acumulado teve redução de 1,2 pontos percentuais no último ano, de 3% para 1,8%.

No 3º trimestre de 2025, a economia brasileira movimentou R$ 3,2 trilhões, um avanço do PIB de 0,1% em relação ao trimestre anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O índice é considerado estagnação, já esperada, mas abaixo da variação positiva prevista de 0,2%.

Essa desaceleração do ímpeto econômico tem um claro culpado, segundo o Márcio Guerra, superintendente de Economia da CNI. “Isso é resultado de uma política monetária de juros altos que vem agora resultando num impacto no desempenho econômico de uma forma mais direta. Ou seja, mercado de trabalho começa a andar num ritmo mais lento, o consumo das famílias também e isso vai trazer um crescimento mais moderado”, avalia o especialista.

Ainda assim, a Indústria foi o setor de melhor desempenho entre julho e setembro. O crescimento industrial registrado foi de 0,8%, com os ramos extrativistas (1,7%), da construção civil (1,3%) e de transformação (0,3%) em alta. Por outro lado, o ramo de eletricidade e gás (-1,0%) apresentou retração. “A indústria extrativista ainda é puxada muito pelo setor de petróleo e gás, que exportou muito. E a construção civil, surpreendendo aí, algum efeito por conta de um avanço pequenininho dos investimentos, resultante de algum programa, do avanço do setor imobiliário no Brasil”, explica Guerra.

A Agropecuária (0,4%) aparece como o segundo macrossetor de maior crescimento no período. A baixa performance dos Serviços (0,1%) freou um resultado geral melhor, já que o segmento representa quase dois terços das movimentações econômicas nacionais.

Na comparação com o mesmo período de 2024, o desempenho do PIB foi 1,8% superior. Nos últimos 12 meses, a variação acumulada da soma de bens e serviços no país foi de 2,7%. Nesse período, com as produções recordes de grãos e proteínas animais, a Agropecuária foi o destaque, com alta de 10,1%. A Indústria aparece na sequência, com crescimento de 1,7%, e então Serviços, com alta de 1,3%.

Consumo familiar em baixa

O crescimento de 0,1% no consumo das famílias brasileiras no último trimestre foi o pior comportamento desde os últimos três meses de 2024, quando o indicador marcou -0,9%. A alta de 0,4% do índice na evolução anual chega ao 18º trimestre consecutivo de crescimento, mas com a menor taxa desde o primeiro trimestre de 2021, ainda fortemente afetado pela pandemia de Covid-19.

Assim como a CNI, o Ministério da Fazenda atribui à política monetária restritiva do Banco Central (BC) a maior responsabilidade pela desaceleração desse indicador. Segundo a Secretária de Política Econômica, a resistência do Comitê de Política Monetária em reduzir a taxa Selic desaqueceu os mercados de trabalho e de crédito no trimestre.

O economista especialista em macroeconomia, Samuel Dourado, explica como esse movimento do Banco Central afeta a vida dos brasileiros. “Essa política monetária mais restritiva, mais contracionista, tem reduzido o consumo das famílias através da restrição da concessão de crédito pelas instituições financeiras e também pela inadimplência, pelo endividamento das famílias. E essa redução do consumo gera esse freio no PIB”.

Apesar da desaceleração mais forte do que previsto, a expectativa é de encerrar o ano com crescimento do PIB acima da meta: 2,2%. O mercado financeiro é menos otimista: expectativa de crescimento de 2,16% para 2025.

Outras despesas

Por outro lado, o consumo do governo cresceu 1,3% na comparação trimestral e 1,8% na anual. A Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF), indicador que mede o aumento da capacidade produtiva de um país por meio de investimentos, subiu 0,9%, e as exportações contribuíram com avanço de 3,3% ao passo que as importações recuaram 0,3% no trimestre.

O Prêmio IEL de Talentos já tem os campeões de 2025. Ao todo, a iniciativa — que reconhece projetos de destaque nas áreas de educação, inovação e desenvolvimento profissional — recebeu 757 projetos inscritos de empresas, instituições de ensino, núcleos regionais do IEL e jovens talentos de 21 estados, um recorde de participantes entre as edições anteriores.

A cerimônia de premiação ocorreu na noite da última quarta-feira (3), nos jardins do Instituto Ricardo Brennand, em Recife (PE). Durante o evento, o vice-presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Ricardo Essinger, destacou que a inovação é condição essencial para o futuro do setor industrial.

“Vivemos tempos desafiadores, em que a inovação deixou de ser uma opção e passou a ser essencial para impulsionar a competitividade da indústria no mercado global. Ideias ousadas, soluções arrojadas e processos modernos são as chaves para aumentar a produtividade das empresas e agregar valor aos nossos produtos.”

60 inscrições só de Pernambuco

Também presente na cerimônia, o presidente da Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (Fiepe) e diretor regional do Instituto Euvaldo Lodi (IEL), Bruno Veloso, ressaltou o protagonismo do estado, que contou com 60 projetos inscritos nesta edição. Segundo ele, o resultado reflete o trabalho consistente realizado pela equipe do instituto.

“Junto com o SESI, as ações do IEL impactam mais de 11 mil alunos. Já com o SENAI, o IEL atendeu mais de 9.700 estudantes e realizou capacitações que resultaram na qualificação de mais de mil colaboradores dessa instituição. Até agora, nós já inserimos mais de 7.500 estagiários no mundo profissional. Esses números mostram com muita clareza que a formação profissional e a inovação não acontecem de forma isolada.”

Os vencedores

Ao todo, 34 projetos foram premiados nas categorias IEL Estágio — que engloba as subcategorias Estagiário Inovador, Estágio Inovador e Educação Inovadora —; Inova Talentos — com as subcategorias Artigo Inovador e Projetos Inovadores — e Sistema S, que reconheceu iniciativas nas subcategorias Estágio Inovador, Educação Inovadora e Projeto Inovador.

Confira os ganhadores do Prêmio IEL de Talentos 2025.

IEL Estágio

Estagiário Inovador

Grande Porte

• 1º – SENAI – RPA Inteligente para Monitoramento Aéreo
• 2º – Albras – Albras 4.0 - Conectando o Futuro e a Excelência Operacional
• 2º – Dois A Engenharia – Processo de Desmobilização de Obras
• 3º – CEDISA – Portal de Fornecedores

Médio Porte

• 1º – Brose – Brose Twin Digital
• 2º – Evolua Energia – Evolua Involt
• 3º – IPQ Tecnologia –  IA na segurança pública: predição de criminalidade

Micro e Pequeno Porte

• 1º – SYMC IA – Exportação de SaaS (Software as Service): conectando inovação nacional com resultados globais
• 2º – ICAS – Do Campo à Ciência: Estágio em Conservação Aplicada
• 3º – Instituto SENAI de Tecnologia – QUICK BUY - A IA Generativa que Transforma a Gestão de Compras

Estágio Inovador

Grande Porte

• 1º – Acumuladores Moura – Projeto: Academia de Estágio Moura
• 2º – Brose do Brasil – Projeto: Programa Internacional de Estágio
• 3º – CEDISA – Projeto: TalentAÇO 2.0

Médio Porte

• 1º – Amêndoas do Brasil – Programa de Estagiários - Futuro ADB
• 2º – Sousa Andrade Construtora – Acelerando na Carreira: Trilha de Estágio S.A
• 3º – TUTIPLAST – Rock Teams

Micro e Pequeno Porte

• 1º – Softagon Sistemas – Inteligência Artificial na Preparação do Estagiário Inovador
• 2º – 4Feedstock – Estágio 4Feedstock
• 3º – GMPR Advogados – GMPR Experience

Educação Inovadora

Superior

• 1º – Unochapecó
• 2º – PUC Minas 
• 3º – PUCPR 

Técnico

• 1º – Centro de Ensino Médio e Profissionalizante do Maranhão 
• 2º – RCF Cursos Técnicos Grau Técnico – Unidade Boa Vista 
• 3º – IFRN 

Inova Talentos 

Artigo Inovador

• 1º – Ford – Artigo: Sistemas encapsulados por emulsão Pickering para revestimentos inteligentes anticorrosivos de autorreparo
• 2º – Banco Bradesco – Artigo: Modelagem Preditiva de Valores Transacionados via Pix
• 3º – Instituto Hercílio Randon – Artigo: Determinação da Adesão Interfacial por Ensaio de Arrancamento em Compósitos de Polipropileno Reforçado via Sobreinjeção

Projeto Inovador

• 1º – Natura – Projeto: Metodologia iP&L (Integrated Profit and Loss / Perdas e Lucros Integrados) da Natura.
• 2º – CO-LOG – Projeto: Desenvolvimento de produtos para agricultura a partir da economia circular dos estéreis provenientes da mineração de ferro das minas da Vale
• 3º – Banco do Nordeste – Projeto: O poder do crédito: FNE Rural e a transformação do setor agropecuário

Sistema S

Estágio Inovador

• 1º – SESI MS

Educação Inovadora

• 1º – SENAI SC – São Francisco do Sul

Projeto Inovador

• 1º – Projeto: Análise estratégica de dados abertos da Educação na Bahia: Geração de insights e soluções inovadoras para o SESI e o Setor Público

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Novidades para 2026

Ao final do evento, a superintendente do IEL Nacional, Sarah Saldanha, anunciou uma novidade para o Prêmio IEL de Talentos 2026, que será realizado no Paraná. A partir da próxima edição, os finalistas também disputarão um reconhecimento internacional concedido pelo Global Innovation Management Institute (GIMI), organização referência mundial em padrões globais de gestão da inovação. 

“Muito mais do que uma premiação além da nossa fronteira, trata-se do reconhecimento de que a inovação abre portas para a indústria brasileira e para jovens. O que queremos trazer é mais visibilidade, mais rigor, mais credibilidade e mais aproximação da nossa inovação com os padrões internacionais”, afirmou.

Para assistir a cerimônia completa de premiação do Prêmio IEL 2025, acesse o canal do IEL no Youtube.

O Nordeste se consolida como polo da energia renovável no Brasil e atrai investimentos em projetos de transição ecológica e digital. A região detém 93% da capacidade de energia eólica e 20% da capacidade de energia solar instalada no Brasil. Além disso, o potencial eólico offshore (em alto mar) da região é estimado em 700 GW, o que corresponde a 3,6 vezes a capacidade total de geração já instalada no país.

Os dados foram apresentados pelo superintendente de Projetos de Inovação da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Carlos Bork, durante o Encontro Regional Nordeste da Jornada Nacional de Inovação da Indústria, em Salvador (BA). Ocorrido no fim de novembro, o evento organizado pela CNI e pelo Sebrae reuniu representantes dos nove estados da região para alinhar estratégias e demonstrar o impacto da pauta energética na economia local.

Na ocasião, Bork destacou o cenário que mostra o potencial que a região tem de investir em projetos inovadores. Para o superintendente, a participação das empresas é vista como uma oportunidade de exporem os principais desafios e alinharem estratégias para que as dificuldades sejam superadas futuramente.

“Essa é a grande parte inteligente desse evento, a gente identificar e fortalecer o desafio conforme os interesses da indústria para o crescimento, para o desenvolvimento, para aumentar a competitividade. O empresário que está participando tem voz ativa para dizer quais são os seus problemas, quais as suas oportunidades e poder, com as outras pessoas que estão participando, dizer: olha, nós estamos no caminho certo”, explicou Bork.

A pauta da energia renovável não se restringe apenas à eólica e solar. O encontro regional da Jornada mostrou que o Nordeste também se destaca no cenário nacional em outras áreas estratégicas:

• A região se destaca pelo desenvolvimento de biocombustíveis, não só com etanol da cana-de-açúcar, mas também com agave, palma e outros insumos nativos;
• Investimentos de R$1,81 bilhão em pesquisa e desenvolvimento em minerais estratégicos na região entre 2019 e 2023, que correspondem a 40% do total do Brasil;
• Os estados do Nordeste têm 30% dos projetos de hidrogênio verde atualmente em curso no Brasil, com potencial derivado da capacidade eólica e solar;
• Segunda região em número de startups, com crescimento de 43% ao ano entre 2015 e 2025.

Durante a programação, representantes da Borborema Recursos Estratégicos (BRE), MDI Industrial e Shell detalharam projetos desenvolvidos em parceria com o SENAI Cimatec. O objetivo foi mostrar como a indústria tem aproveitado os potenciais da região.

Shell – agave e bioenergia 

O programa BRAVE (Brazilian Agave Development), da Shell Brasil com a Unicamp, o SENAI Cimatec e outros institutos, têm o intuito de desenvolver a agave como nova fonte de biomassa para produção de bioenergia no semiárido brasileiro.

O BRAVE conta com três frentes principais: BRAVE-Bio, para melhoramento genético e desenvolvimento de mudas de baixo custo; BRAVE-Mec, de mecanização de plantio e colheita; e BRAVE-Ind, que trata das rotas industriais de processamento, por exemplo, para etanol de primeira e segunda geração, biogás e co­produtos.

Borborema – terras raras

O gerente de ESG, Saúde e Segurança do Trabalho na Borborema Recursos Estratégicos (BRE), Rafael Boechat, comentou sobre o desenvolvimento de uma rota tecnológica de beneficiamento de minérios de terras raras, em parceria com o SENAI Cimatec.

A ideia é que, por meio do projeto, haja uma implantação e validação, em escalas laboratorial e piloto, de processos de concentração de óxidos de terras raras provenientes da Província Mineral Rocha da Rocha.

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Nesse caso, serão realizados testes de beneficiamento mineral, aprimoramento da infraestrutura e construção de uma planta piloto para validar processos em condições próximas à escala industrial.

MDI Industrial – tecnologia para o setor de saúde

De acordo com a CNI, a MDI Industrial e o SENAI Cimatec têm quase 10 anos e mais de 20 projetos de parceria em pesquisa, desenvolvimento e inovação para o setor de saúde e bem-estar.

O CEO da MDI, Kleuder Leão, afirmou que a empresa tem desenvolvido equipamentos nacionais com tecnologia de ponta. Em meio aos produtos entregues para o mercado nacional e internacional, destacam-se analisadores metabólicos e seus sistemas acessórios, máscara de respiração e máquina de circulação extracorpórea. 

Correção das desigualdades regionais

Presente ao evento, o presidente da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB), Carlos Henrique Passos, explicou que, entre as missões institucionais do Sistema Indústria, está corrigir as desigualdades regionais. Na avaliação dele, o setor é parte essencial no processo de desenvolvimento das áreas com menor capacidade econômica.

"Para o Nordeste aumentar sua participação no PIB do país, precisamos de indústria. É a indústria que vai agregar valor às nossas riquezas naturais. Antes não era, mas, hoje, o sol, os ventos e nosso bioma são uma riqueza”, afirmou.

Jornada Nacional de Inovação da Indústria

A Jornada Nacional de Inovação da Indústria é um evento itinerante que está percorrendo todo o Brasil para discutir soluções, desafios e oportunidades de inovação para a indústria brasileira por região.

O movimento já percorreu as regiões Nordeste, Sul e Centro-Oeste e segue agora para as regiões Sudeste e Norte. O objetivo é mapear as demandas e tecnologias que as indústrias e deep techs (startups de base científica) utilizam para inovar.
 

O Brasil reduziu em 13% o número de mortes por Aids, entre 2023 e 2024. De acordo com o Ministério da Saúde, a quantidade de vítimas passou de mais de 10 mil para 9,1 mil. Trata-se do menor índice registrado pela Pasta em 32 anos.

Além disso, foi verificada uma redução de 1,5% na quantidade de diagnósticos da síndrome. Já o número de gestantes com HIV sofreu um recuo de 7,9%, enquanto o de crianças expostas ao vírus diminuiu 4,2%.

De acordo com o ministério, os avanços são resultados da ampliação da testagem e oferta de tratamentos mais modernos no Sistema Único de Saúde (SUS). 
Em meio a esse cenário, o Ministério da Saúde inaugurou a exposição “40 Anos da Resposta Brasileira à Aids”. O evento foi realizado no SESI Lab, em Brasília (DF), na segunda-feira (1º) – Dia Mundial de Combate à Aids.

A iniciativa marca o início da programação do Dezembro Vermelho 2025 e celebra quatro décadas de mobilização social, políticas públicas, avanços científicos e enfrentamento à doença. O público pode visitar a exposição até o dia 30 de janeiro de 2026.

A coordenadora de Ações Culturais e Exposições do SESI Lab, Carolina Vilas Boas, afirmou que a mostra conta com a participação da sociedade civil, além de um comitê curatorial amplo. Segundo ela, é a primeira exposição do SESI Lab que trata do tema saúde.

“A gente sabe, pelas pesquisas de percepção da ciência, que o público tem muito interesse em saber mais sobre saúde. Normalmente, a saúde está cheia de termos que ninguém conhece, então é uma oportunidade de desmistificar muitos assuntos”, pontuou.

A programação conta com experiências interativas que recuperam a memória coletiva da epidemia no Brasil, além de relatos de vida, documentos, obras de arte e campanhas históricas.

Durante o evento, o diretor superintendente do Serviço Social da Indústria (SESI), Paulo Mól, destacou o compromisso institucional com a promoção da saúde e a relevância do museu como espaço de educação científica.

“Para nós, é uma honra receber essa exposição. Em 80 anos de história, o SESI sempre teve uma preocupação forte com a saúde. O SESI Lab, por sua vez, tem como missão ampliar a educação científica e trazer para a sociedade debates importantes, como este que se coloca nesta mostra”, disse.

Eliminação da transmissão do HIV de mãe para filho durante a gravidez

Em meio ao progresso registrado nos últimos anos, o Brasil também conseguiu eliminar, como problema de saúde pública, a transmissão do HIV de mãe para filho durante a gravidez, o parto ou a amamentação – conhecida como transmissão vertical.

Na prática, o país interrompeu a infecção de bebês por via materna, de forma sustentada, alcançando o que determinam as metas internacionais, conforme o que preveem os critérios da Organização Mundial da Saúde (OMS).

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Para o ministro da Saúde, Alexandre Padilha, o Sistema S tem um papel histórico fundamental no enfrentamento à Aids. Em meio à exposição, ele destacou a importância do apoio do SESI à mobilização nacional.

“Quero agradecer muito ao SESI e relembrar que os vários SESIs espalhados por todo o nosso país sempre abriram as portas para a luta contra a aids”, afirmou.

Programação completa da exposição

A programação da exposição no SESI Lab conta com debates, sessão de cinema, oficinas, rodas de conversa e apresentações artísticas com especialistas, ativistas, gestores públicos, pesquisadores e representantes de movimentos sociais.

Até o dia 7 de dezembro, o museu estará com entrada gratuita. Neste sábado (6), a cortesia é em parceria com a Shell. Porém, mesmo com o acesso livre, o visitante precisa retirar o ingresso na bilheteria física ou online.

Para acessar o ingresso virtualmente, clique aqui. O endereço do SESI Lab é: Setor Cultural Sul, Bloco A, Asa Sul. A programação completa pode ser acessada no Instagram, @sesi.lab.